Ascensores en los 102 municipios de Cantabria

Del corredor Santander-Torrelavega a Trasmiera, Campoo y la costa occidental, con lo que cambia en cada parque de vivienda.

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Bloques de viviendas en Santander

El ascensor en la Cantabria de la A-67 y en la costa oriental

Cantabria es comunidad uniprovincial, así que aquí no hay que elegir capital: el mismo Gobierno regional y los mismos ciento dos ayuntamientos cubren desde Castro-Urdiales hasta Val de San Vicente y desde la bahía hasta Campoo. Lo que cambia de un sitio a otro es el edificio, y con él la obra.

Más de dos tercios de la población vive en el corredor Santander-Torrelavega, con Camargo, El Astillero y Piélagos como núcleos intermedios enlazados por la A-67. Ahí se concentra la mayoría de comunidades que se plantean el aparato, y también la mayor variedad de portales: desde las fincas del centro reconstruido de la capital hasta las promociones recientes del alfoz.

Fuera del corredor las prioridades se mueven. En la costa oriental y en Trasmiera pesan los apartamentos de temporada y las comunidades numerosas; en el Besaya, los bloques obreros; en la costa occidental y Saja-Nansa, los conjuntos protegidos; en Campoo y los valles pasiegos, las comunidades de pocas puertas donde la derrama se nota mucho más. Trabajamos con instaladores que llegan a todo el territorio.

Del Besaya a Trasmiera: dónde se instalan ascensores en Cantabria

Bahía de Santander

Santander, Santa Cruz de Bezana, Camargo, El Astillero, Villaescusa, Marina de Cudeyo, Medio Cudeyo

Besaya y Torrelavega

Torrelavega, Reocín, Cartes, Polanco, Suances, Los Corrales de Buelna, Santillana del Mar

Costa Oriental y Trasmiera

Castro-Urdiales, Laredo, Colindres, Santoña, Noja, Bareyo, Argoños, Escalante

Costa Occidental y Saja-Nansa

San Vicente de la Barquera, Comillas, Cabezón de la Sal, Val de San Vicente, Valdáliga

Campoo y sur de la región

Reinosa, Campoo de Enmedio, Hermandad de Campoo de Suso, Valdeolea, Valdeprado del Río

Valles Pasiegos y Asón

Villacarriedo, Selaya, Entrambasaguas, Ampuero, Ramales de la Victoria, Liérganes

Alfoz de Piélagos

Piélagos, Renedo, Boo de Piélagos, Liencres, Arce, Mortera, Oruña

Barrios de Santander y Torrelavega con fincas sin ascensor

Dentro de un mismo municipio la diferencia también es enorme. En Santander no se plantea igual un portal de Puertochico o de la calle Juan de Herrera, dentro de la trama levantada tras el incendio, que uno de Cuatro Caminos o Castilla-Hermida, que uno de la ladera de General Dávila con el desnivel metido en el propio zaguán, o que un bloque exento de Cazoña o La Albericia con patio libre alrededor.

Lo mismo pasa en Torrelavega entre La Inmobiliaria y Nueva Ciudad, o en Camargo entre el casco de Muriedas y las promociones de Maliaño. En la costa, Brazomar y Cotolino en Castro-Urdiales o La Salvé en Laredo son parques recientes con problemas distintos a los de la Puebla Vieja. Por eso preguntamos siempre por el barrio y por la calle antes que por el número de vecinos: dice más del hueco disponible que cualquier otro dato.

Hay un tercer factor que solo se ve sobre el terreno: la pendiente. En la ladera de Santander, en Castro-Urdiales o en los pueblos del interior el portal rara vez está a cota de acera, y ese medio tramo de peldaños obliga a resolver la parada baja aunque el hueco superior no dé ningún problema. Cuando nos lo cuentas desde el principio, las propuestas ya vienen con esa parada dentro y no como añadido posterior. Escríbenos desde contacto con esa información.

Santander, centro reconstruido

Puertochico, Cañadío, Plaza Pombo, calle Juan de Herrera, calle Isabel II, Plaza Porticada

Santander, ensanche y ladera

Cuatro Caminos, Tetuán, Castilla-Hermida, Numancia, General Dávila, calle Alta, El Sardinero

Santander, barrios exteriores

Peñacastillo, Cazoña, La Albericia, Nueva Montaña, Monte, Barrio Pesquero

Torrelavega y Besaya

La Inmobiliaria, Barrio Covadonga, El Zapatón, Nueva Ciudad, Sierrapando, Campuzano, Barreda

Camargo y El Astillero

Muriedas, Maliaño, Revilla de Camargo, Cacicedo, Herrera de Camargo, Guarnizo, Boo de Guarnizo

Costa oriental

Brazomar, Cotolino, Ostende y Sámano en Castro-Urdiales; Puebla Vieja y La Salvé en Laredo; Berria y el Dueso en Santoña

Eléctrico, hidráulico o plataforma: qué cabe en tu finca

Ascensor eléctrico con máquina en cabecera
Ascensor sin cuarto de máquinas
Ascensor hidráulico de recorrido corto
Ascensor panorámico
Cabina estrecha para caja de escalera
Foso reducido
Salvaescaleras de escalera recta
Salvaescaleras de escalera curva
Plataforma elevadora vertical
Montacargas para local comercial

Lo que cambia entre un ascensor de Laredo y otro de Reinosa

Ofertas construidas sobre los mismos datos

Todas las propuestas parten de la misma descripción del portal, así que las diferencias que ves son diferencias reales de obra y no de criterio al medir.

El papeleo, contado aparte

Proyecto, visado, licencia municipal y puesta en servicio aparecen como partidas propias. Es donde se esconden las sorpresas de mitad de obra.

Criterio independiente de cualquier marca

El papel aquí es reunir y ordenar ofertas de instaladores habilitados, así que cada propuesta llega tal cual y la elección queda del lado de la junta.

Instaladoras que trabajan aquí

Empresas con equipo y repuestos en la región, algo que en la costa oriental pesa más de lo que parece por el castigo del salitre.

A tiempo para la convocatoria

Trabajamos con el calendario de las ayudas cántabras en la mano, porque llegar tarde a un plazo cuesta más que cualquier diferencia de precio.

Empresas habilitadas y equipos con CE

Solo pasamos propuestas de instaladores y conservadoras inscritas ante Industria, con marcado CE y declaración de conformidad del aparato.

Instaladoras habilitadas ante IndustriaOfertas desglosadas por partidasCobertura en los 102 municipiosSin compromiso para la comunidad

Lo que también se pregunta sobre instalación y renovación de ascensores en la provincia de Cantabria

¿Qué precio tiene un ascensor nuevo?

Depende de tres cosas que se miden en el portal, no en un catálogo: cuántas paradas hay, qué hueco queda libre y cuánta obra civil hace falta para conseguirlo.

Un aparato sin cuarto de máquinas en un patio de luces libre de un bloque de Nueva Ciudad no se parece al mismo aparato metido en una caja de escalera de tres tramos del ensanche santanderino, donde hay que reforzar forjados y estrechar peldaños.

Antes de pedir precio de un equipo nuevo conviene preguntar otra cosa: si el edificio ya tiene ascensor, casi siempre sale mejor renovarlo. Aprovechar hueco, foso y recorrido existentes elimina la partida más cara de todas, que es la de albañilería, y deja la inversión concentrada en máquina, maniobra y cabina.

¿Cuándo entra en vigor la nueva ley de ascensores?

El Real Decreto 355/2024 puso en marcha la ITC AEM 1 en julio de 2024, con 2031 como tope para actualizar el parque existente. Conviene deshacer el malentendido: no obliga a nadie a instalar ascensor donde no lo hay, sino a actualizar los que existen.

A quien sí afecta de lleno en Cantabria es a las fincas altas del ensanche de Santander y a los bloques de seis alturas de Torrelavega, porque la inspección oficial cada cuatro años entra en cuanto la finca pasa de veinte viviendas o sirve más de cuatro alturas.

Si tu comunidad está en ese caso, lo sensato es cruzar el calendario de esa adaptación con el de la próxima convocatoria de ayudas y hacer una sola obra.

¿Cuánto cuesta cambiar un ascensor viejo por uno nuevo?

Menos que una instalación desde cero, porque el hueco, el foso y las paradas ya están hechos, pero el ahorro se calcula mejor mirando las ayudas que mirando el presupuesto.

Y aquí hay una diferencia que sorprende a muchas comunidades: la línea que convoca el Ayuntamiento de Santander está pensada para la primera instalación en edificios preexistentes, así que sustituir un aparato que ya funciona no encaja en ella.

El programa de accesibilidad del Gobierno de Cantabria, en cambio, se dirige de forma expresa a la instalación de ascensores dentro de la mejora de accesibilidad en vivienda, de modo que una sustitución tiene opciones cuando se justifica que el aparato actual deja fuera a alguien: cabina sin espacio para una silla, parada intermedia o peldaños en el zaguán.

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PRESUPUESTO

Ascensores municipio a municipio, de la bahía al Besaya y a Trasmiera

Cada municipio de la lista lleva su ficha aparte: qué parque de vivienda predomina, qué complica el hueco allí y cómo se plantea la obra en ese tipo de portal. No es lo mismo una finca de la calle Alta que un bloque de Maliaño o unos apartamentos de Brazomar.

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